OXBO PRÉSENTE LA SÉRIE GEN 2 DES AT4103 ET AT5105

With the development of the Gen 2 series, Oxbo is taking a significant step forward in design, operation, performance, and user experience. 

OXBO PRÉSENTE LA SÉRIE GEN 2 DES AT4103 ET AT5105

Roosendaal, Pays-Bas – 20 octobre 2026 – Oxbo dévoile la deuxième génération de ses épandeurs de lisier automoteurs AT4103 et AT5105. Après les améliorations annuelles apportées depuis le lancement de l’AT4103 en 2017, la série Gen 2 marque une avancée majeure en matière de conception, de conduite, de performances et d’expérience utilisateur.

La série AT repose sur cinq priorités :

  • Une utilisation simple et un grand confort de conduite
  • Un équilibre optimal entre puissance et traction
  • Capacité et fonctionnalités
  • De faibles coûts d’exploitation
  • Un service et une assistance de qualité

La série Gen 2 renforce ces fondamentaux et va encore plus loin.

CABINE CLAAS X11 : ESPACE, VISIBILITÉ ET SÉCURITÉ

Plus spacieuse et dotée d’un accoudoir compact, la nouvelle cabine Claas X11 améliore le confort, la visibilité panoramique et la sécurité, notamment sur route.

Les dernières commandes Claas offrent une utilisation plus rapide, intuitive et ergonomique.

SCANIA DC13 : PUISSANCE ET COUPLE ACCRUS, CONSOMMATION RÉDUITE

Les deux modèles reçoivent les derniers moteurs Scania DC13 à 6 cylindres, adaptés à l’Europe et à l’Amérique du Nord.

  • AT5105 Gen 2 – version standard : 405 kW/550 ch. Couple maximal : 3 000 Nm dès 1 200 tr/min, soit 24 % de plus que la génération précédente.
  • AT5105 Gen 2 – version haute puissance : 450 kW/612 ch. Pour les travaux exigeant une forte traction : terrains vallonnés ou travail profond du sol et épandage en un passage, notamment dans l’est de l’Allemagne et en Italie.
  • AT4103 Gen 2 : 294 kW/400 ch. Couple maximal : 2 800 Nm dès 1 000 tr/min, soit 52 % de plus que les précédents Scania DC9 à 5 cylindres.

Associés à la transmission à variation continue ZF ECCOM 5.5, ces moteurs équilibrent puissance et traction. Leur couple élevé sur toute la plage utile assure des performances constantes et puissantes, avec une consommation réduite.

NOUVELLE INTERFACE : CLARTÉ ET SIMPLICITÉ

L’interface repensée permet de personnaliser l’écran pour afficher clairement les informations utiles à chaque instant.

Les profils de conducteur, en cours de développement, permettront ultérieurement de mémoriser les réglages et d’attribuer des fonctions aux boutons du levier de commande.

NOUVEAU DESIGN : MODERNE ET FACILE À ENTRETENIR

Dès l’année-modèle 2027, les jantes blanches cèdent la place à des jantes gris foncé. Leur allure moderne et robuste convient à un usage intensif au champ, tandis que leur teinte rend la saleté moins visible.

DES ESSAIS APPROFONDIS AVANT LE LANCEMENT

Ces derniers mois, les premières machines Gen 2 ont fait l’objet d’essais approfondis au champ pour valider leurs fonctionnalités et leur fiabilité. Ces essais préparent un lancement commercial fiable et maîtrisé.

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